|
Прошлое
История предприятия
начинается в 1944 году, когда были организованы авиаремонтные мастерские,
впоследствии преобразованные в авиаремонтную базу. Статус завода
предприятие получило в 1962 году и продолжало заниматься ремонтом
самолётов и авиадвигателей для малой авиации. К разработке, изготовлению
и поставке наземного оборудования аэропортов заводчане приступили
в середине 70-х годов. С тех пор во многих аэропортах бывшего Союза
- от Ташкента до Воркуты и от Кишинёва до Владивостока - можно увидеть
пассажирские трапы и авиационные ангары - самую известную продукцию
завода "№ 409 ГА".
Настоящее
С 1997 года завод,
став Открытым Акционерным Обществом "Завод средств механизации
аэропортов", продолжил разрабатывать и выпускать средства обслуживания
пассажиров, багажа и грузов, оборудование для обслуживания и ремонта
авиационной техники; спецмашины; оргтехоснастку и компоненты топливозаправки;
ангары, укрытия производственные боксы и прочую продукцию. Однако
продукция завода с успехом применяется и в других отраслях промышленности
и сельском хозяйстве.
В числе последних
разработок завода пассажирский самоходный трап СПТ-96, обеспечивающий
посадку пассажиров во все виды самолётов с высоко расположенной
палубой (Боинг-747, А-310 и др.), тележки контейнерные ТК-2,5, ТКУ-2А,
багажно-грузовые ТБГ-1,8, ТЛ-95.
Будущее
Имея богатый опыт в разработке, изготовлении и поставке оборудования,
сохранив производственные мощности и конструкторский потенциал,
ОАО "Завод средств механизации аэропортов" продолжает
традиции создания новой техники для удовлетворения потребностей
различных отраслей промышленности, транспорта и сельского хозяйства.
|
 |
|