Прошлое

История предприятия начинается в 1944 году, когда были организованы авиаремонтные мастерские, впоследствии преобразованные в авиаремонтную базу. Статус завода предприятие получило в 1962 году и продолжало заниматься ремонтом самолётов и авиадвигателей для малой авиации. К разработке, изготовлению и поставке наземного оборудования аэропортов заводчане приступили в середине 70-х годов. С тех пор во многих аэропортах бывшего Союза - от Ташкента до Воркуты и от Кишинёва до Владивостока - можно увидеть пассажирские трапы и авиационные ангары - самую известную продукцию завода "№ 409 ГА".

Настоящее

С 1997 года завод, став Открытым Акционерным Обществом "Завод средств механизации аэропортов", продолжил разрабатывать и выпускать средства обслуживания пассажиров, багажа и грузов, оборудование для обслуживания  и ремонта авиационной техники; спецмашины; оргтехоснастку и компоненты топливозаправки; ангары, укрытия производственные боксы и прочую продукцию. Однако продукция завода с успехом применяется и в других отраслях промышленности и сельском хозяйстве. В числе последних разработок завода - пассажирский самоходный трап СПТ-96, обеспечивающий посадку пассажиров во все виды самолётов с высоко расположенной палубой (Боинг-747, А-310 и др.), тележки контейнерные ТК-2,5, ТКУ-2А, багажно-грузовые ТБГ-1,8, ТЛ-95.

Будущее

Имея богатый опыт в разработке, изготовлении и поставке оборудования, сохранив производственные мощности и конструкторский потенциал, ОАО "Завод средств механизации аэропортов" продолжает традиции создания новой техники для удовлетворения потребностей различных отраслей промышленности, транспорта и сельского хозяйства.

В настоящее время предприятие освоило выпуск новой продукции - щиты информационные (табло) для автозаправочных станций, двустенные резервуары для хранения светлых нефтепродуктов, запускается линия по производству строительных сэндвич-панелей для быстровозводимых зданий.